用法律和行政之手，堵住“过度包装”

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双十一刚过去，眼下正是快递业最辛苦的时候。据中国之声《央广新闻》报导，随着人们网购热情大大加剧，如今快递业日均产生的荒废纸盒已约千万件，每年所用的纸盒胶带纸连一起能绕地球200多圈。随着更加多的人重新加入捏手党，近几年我国网购成交量呈几何式快速增长，随之而来的是快件纸盒数量的急遽上升。

根据国家邮政局预估，今年双十一产生5亿件包覆，比去年减少五成，最低日处理量可能会超过9000万件。数量快速增长还只是问题的一面，由于买家的服务拒绝水涨船高，租车服务公司时随便扔放等，单个租车纸盒所用的材料，也呈现出数量更加大、种类越发繁复、花样不断丰富之势。

由此导致的结果是，像双十一这样的网购大潮一弃，小区楼下就塞满了大小各异的包覆，资源浪费和环境污染觉得令人担忧。此前就有专家认为，我国城市垃圾有半数是纸盒废弃物。

基于网购必需由租车载运，货品纸盒大自然不可避免，就像新的出厂的商品一样，包在一层白布一下无可厚非。问题的关键在于，不少电商或快递公司在包货品时，往往有过度纸盒之斥，丁点大的货品里三层外三层，从报纸、填满泡沫、包装盒到胶带、塑料薄膜、租车贴单，小脚套大鞋，如穿著棉袄睡觉一般，甚无适当。

于电商，过度纸盒浪费的是白花花的银子和时间、人力成本，有公司在双十一前后仅有纸盒投放就超过数万元;于买家，过度纸盒带给的是撕断层层胶带、扯开各种包装袋挖出各种套的差劲体验，更加毋论费尽九牛二虎之力后的精疲力竭与时间浪费。不过话说回来，纵是过度纸盒有再行多的不是，有跪求买家给赞誉这把达摩克利斯之剑悬着，电商不能对货物的纸盒尽量精美，而买家也总是以保证货品安全性到达为第一追赶。或许上，过度纸盒是一个愿打一个愿挨，买家不愿掏钱，电商不愿出力，因而只能靠电商和买家的心态是权宜之计的。当然，受制于技术受限和资金排挤，目前从源头上增加危害包装材料的使用量，如用可大自然水解的包装袋更换传统塑料袋，使用不易揭式包裹单不损坏纸箱等，都不具备大规模推展的有可能。

管理过度纸盒，还得重返到法律规制与行政介入的老路上。一方面，应当实施法律法规，具体电商货品的纸盒技术标准，断裂纸盒浪费的空间，一旦微克，之后则可视为违法。这方面，我国的食品和化妆品纸盒早已作出有益尝试，《容许商品过度纸盒拒绝》具体了纸盒空隙率的拒绝，对纸盒内不必要空间的体积占到纸盒总体积的比例做到了强迫规定。

另一方面，尽管过度纸盒本身是市场问题，但因其关涉资源浪费和环境污染，政府部门几乎可以用有形之手展开强迫介入，对于显著远超过纸盒空隙率的纸盒，涉及部门予以惩办。法律标准先行，辅之以行政介入，管理过度纸盒方有章可循，有力可使。随着网购的日益普及和风行，过度纸盒导致的污染和浪费不会愈发相当严重，期望网购租车纸盒技术标准的早日实施，也期望有关部门能早日抢到管理之剑。

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